對付生產完畢已經錯邊的厚壁螺旋鋼管處理方案如下
1、將錯邊的位置磨平,然后舉行補焊
2、要是常常出現錯邊的狀態,只能調換設備了。螺旋鋼管標準對于焊縫偏差的要求:
1.低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管,SY/T5037-2012標準中未規定。
2.石油工業輸送鋼管交貨技術條件部分 A鋼管GB/T9711—2011 PSL1標準中規定只要無損檢驗證實焊縫完全焊透并充分融合,焊偏不能作為螺旋鋼管的拒收依據,
3.石油工業輸送鋼管交貨技術條件第2部分 B鋼管GB/T9711—2011 PSL2標準中規定T≤10時焊偏量不可以超過3mm;T>10時焊偏量不可超過4mm。
4.管線鋼管規范API Spec 5L標準中規定只要無損檢驗證實焊縫完全焊透并充分融合,焊偏不能作為螺旋鋼管拒收的依據,防腐螺旋鋼管坡口外觀應平滑、刺、卷邊缺陷,對于不符合標準規定的坡口應返工重新平頭倒棱,禁止使用角磨機修磨。防腐螺旋鋼管坡口每班次首件必須測量記錄,另外在平頭機設備更換刀頭或調整后的坡口也要謹記測量。
螺旋鋼管是作為電極的連續電線和填充金屬,并且覆蓋一層顆粒狀磁通量,焊接區域的上表面覆蓋,電弧在磁通層下燃燒,焊接線末端熔融局部基材以在電弧熱量中形成焊縫。在該動作下,上部通量在液態金屬中熔化爐渣和冶金。
聚氨酯保溫鋼管是以螺旋鋼管為工作鋼管,高密度聚乙烯外護管為保護層,內填充聚氨酯泡沫為保溫層,聚氨酯保溫螺旋鋼管通常應用在集中供熱管道及長距離供暖管道工程中鋼套鋼保溫鋼管就是以螺旋鋼管為工作鋼管和保護管,外層的保護層螺旋鋼管還可以做3PE防腐加工,起到的防腐蝕作用,中間保溫層以玻璃巖棉、巖棉填充,鋼套鋼保溫鋼管通常應用在蒸汽管道工程;
螺旋鋼管焊接質量標準:
(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
(3)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。
(4)成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。
(5)采用外控或內控輥式成型。
(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
(7)內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩定的焊接規范。
螺旋鋼管的主要特點是:
1)要是更改成形視角,就可以用同樣總寬的熱軋帶鋼生產制造出各種各樣規格的無縫鋼管,調節便捷。
2)因為是持續彎折成形,螺旋鋼管的固定不動長短不受到限制,長短能夠 隨便明確。
3)螺旋式焊接分布均勻在全部螺旋鋼管的圓上上,因而螺旋鋼管的規格高精度,抗壓強度強。
4)便于更改規格,適用小批量生產、多種類螺旋鋼管的生產制造。螺旋鋼管的焊接比同樣規格型號的接管長,在同樣規格型號和壁厚下,螺旋鋼管承擔非常大的工作壓力。螺旋鋼管標準對于焊縫偏差的要求:
1.低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管,SY/T5037-2012標準中未規定。
2.石油天然工業輸送鋼管交貨技術條件1部分 A鋼管GB/T9711—2011 PSL1標準中規定只要無損檢驗證實焊縫完全焊透并充分融合,焊偏不能作為螺旋鋼管的拒收依據,
3.石油天然工業輸送鋼管交貨技術條件第2部分 B鋼管GB/T9711—2011 PSL2標準中規定T≤10時焊偏量不可以超過3mm;T>10時焊偏量不可超過4mm。
4.管線鋼管規范API Spec 5L標準中規定只要無損檢驗證實焊縫完全焊透并充分融合,焊偏不能作為螺旋鋼管拒收的依據,
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